Ao longo das últimas décadas temos vindo a assistir a um constante declínio do mundo rural. O concelho de Fundão que era, e de certa forma ainda é, predominantemente agrícola não podia fugir a esta realidade. É o definhar do interior mais interior a que não se tem sabido dar a resposta adequada. Do mundo rural que, com o seu esforço e saber se sustentava e provia a cidade com o fundamental, hoje resta uma pálida imagem. Mas ele continua a ser determinante para a nossa sustentabilidade. Por isso há que o valorizar e defender encontrando as formas de conjugar saber tradicional e inovação que permitam ultrapassar as dificuldades estruturais e garantam uma digna qualidade de vida.
Por isso dedicamos o n º 17 de Março de 2023 de O Barbilho ao Mundo Rural e à sua defesa. Analisamos os seus problemas e desafios e contamos com colaborações com abordagens diferenciadas. A Agricultura familiar é o tema em “VOZES AO ALTO” e “TEM A PALAVRA” A rubrica “ fala nos da cultura arbórea no concelho, numa perspética histórica, mas também de futuro. E há muito mais, como a nova rúbrica ( Momentos, uma saudação ao 8 de Março e os parabéns aos Caminheiros da Gardunha)
O Secretário Geral do PCP, Paulo Raimundo visitou as minas da Panasqueira. Contactou com trabalhadores e seus representantes, contactou com a administração e visitou a lavaria da mina.
Com esta visita o PCP reafirmou o seu compromisso com a promoção da produção nacional e com o desenvolvimento do país, só possível com respeito e valorização de quem trabalha.
Numa profissão sujeita a desgaste rápido, com um trabalho duro, a compensação salarial e a melhoria das suas condições de trabalho é determinante. Esta acção do PCP incluiu-se na Acção Nacional "Mais força aos trabalhadores!". Uma acção construída para e com os trabalhadores angariando Força para lutar!
A comissão concelhia do Fundão do Partido Comunista Português expressa a sua preocupação com o atraso do processo de discussão pública do PDM do Fundão. O documento foi continuadamente anunciado para setembro, dezembro de 2022 e início de 2023 e sucessivamente adiado sem justificação pública. Nem a própria página do município na internet disponibiliza qualquer informação sobre o andamento do processo. De facto, apesar de existir um separador dedicado à “Revisão do PDM” ele remete apenas para uma autenticação impossível de efetuar e sem qualquer informação adicional sobre propósito, funcionalidade, possibilidade de inscrição ou prazos e datas de possível disponibilização do documento.
É entendimento do PCP que os atrasos verificados não podem, em caso algum, prejudicar a ampla discussão de um documento estratégico e de vital interesse para futuro do concelho. Mais entende o PCP que é urgente que o município reveja a Estratégia Local de Habitação (ELH) a incluir no próprio PDM. Esta revisão deverá garantir a atualização do diagnostico, com base nos resultados do censo de 2021, e a redefinição das etratégias para que estas sigam a realidade dos factos e não uma mera narrativa de declaração política que omitindo problemas impossibilita soluções.
A este propósito o PCP torna público que O Barbilho (boletim da CDU Fundão), a publicar em fevereiro, abordará a temática da habitação e apresentará contributos para a redefinição da ELH.
A Comissão Concelhia da Covilhã do PCP apreciou o atual momento quanto à concessão dos transportes urbanos da Covilhã, Tortosendo, Boidobra, Teixoso, Cantar Galo – Vila de Carvalho.
Reafirmou a defesa de serviços públicos de transporte com gestão Municipal sem qualquer concessão a privados numa parceria onde só o privado é que ganha e a população paga.
A Câmara Municipal e a maioria PS desenvolveram o processo de concessão dos transportes de uma forma irresponsável. Fica provado que os custos da concessão a privados são superiores ao estudo inicialmente apresentado aos covilhanenses e eleitos da Assembleia Municipal e que já hoje ultrapassam a solução apresentada para um serviço público municipal de transportes.
Recorda-se que após o primeiro concurso na base de 800 mil euros, que ficou deserto, a Câmara do PS reforçou o preço base para valores próximos de um milhão de euros/ano, 9,2 milhões (mais IVA)/10 anos no total, ou seja, um valor semelhante ao do estudo inicial para a exploração dos transportes por administração direta. Acresce, ainda, os sucessivos ajustos diretos (5) com a Transdev nos últimos anos num valor próximo dos 4 milhões de Euros.
Graças à intervenção dos nossos eleitos foram incluídos no passe gratuito todos os estudantes do Concelho, em vez da solução inicial que só previa os estudantes residentes na área da concessão acima referida.
A mesma situação se previa para a utilização dos ascensores e elevadores, ou seja, na proposta inicial só previa aos residentes da cidade terem reduções.
Também se confirma que a Câmara Municipal irá pagar a manutenção e conservação dos elevadores e funiculares com o concessionário a beneficiar da receita por eles gerada. Uma trapalhada que só vai beneficiar, mais uma vez, o privado e todos nós a pagar.
A aparente discordância entre PS e PSD existe quanto ao número de estacionamentos a pagar e, eventualmente, quanto às zonas com estacionamento taxado, sendo que o PSD, à semelhança do PS, sempre defendeu o pagamento do estacionamento à superfície.
O PCP e os seus eleitos sempre manifestaram a discordância quanto à necessidade do pagamento do estacionamento à superfície que penaliza a população e a economia local. A confirmar a nossa posição é a atual situação, de ausência de qualquer taxa, sem se verificar qualquer estrangulamento no trânsito ou estacionamento.
Existem outras formas de evitar estacionamento abusivo em zonas comerciais (p.e. definir o tempo de estacionamento para não residentes) e permitir o estacionamento de quem reside e visita a cidade.
Reafirmamos que o reforço do serviço de transporte público, com circuitos e horários adequados e com a aplicação do PART (programa de redução tarifária) para todos os residentes no Concelho da Covilhã (para todos, sublinhe-se, e não só para alguns escalões etários) iria reduzir o trânsito de veículos e aumentar o número de lugares vagos de estacionamento.
Mais uma vez, na Covilhã, com o PS, se perde uma oportunidade para a melhoria da mobilidade da sua população.
No passado ano de 2022 deu-se início à separação das Freguesias de Proença-a-Nova e do Peral, que ao ouvir a população, ficou bem claro, que era a única solução para melhorar a sua vida e repôr o acesso aos serviços, que se perderam com a união das Freguesias.
Foi aprovado em Assembleia de Freguesia, por unanimidade (votos da bancada do PSD e do eleito da CDU), o plano de criação da nova Freguesia do Peral.
O último passo seria a aprovação, em sede da Assembleia Municipal. Mas o mesmo não aconteceu, tendo sido chumbado pelos votos contra os eleitos do PS e algumas abstenções, entre elas a do Presidente de Junta da União de Freguesias de Proença-a-Nova e Peral, sendo a justificação a necessidade de efectuar um referendo para fundamentar esta criação.
Perguntamos:
Onde estava o Referendo quando foi feita a união das Freguesias?
Onde estava o Referendo quando se retiram os serviços à população?
Onde estava o PS quando não ouviu a população e lhes retirou a Freguesia?
Não nos podemos calar, quando não se ouvem as pessoas. Não nos podemos calar quando são retirados cada vez mais serviços à nossa população. Não nos podemos calar quando não se cumprem as razões porque fomos eleitos e se delega a responsabilidade em quem nos elegeu.
Vamos continuar a lutar pela reposição da Freguesia do Peral!
Vamos continuar a lutar pela devolução da Junta de Freguesia e dos serviços por ela prestados à população do Peral!